PÓŁNOCNA.TV: Wszyscy fani Mercedesa (do których też się zaliczamy) bardzo mocno wyczekiwali tej premiery. Wczoraj, wśród elitarnego grona swoją „Trójmiejską” odsłonę miał model S Coupe, który w obecnej linii Niemieckiego producenta zastąpi model CL. S Coupe łączy luksus ze sportowym charakterem, kryjąc pod maską silnik 8-cylindrowy o pojemności 4,7 litra i mocy 455 KM. Doskonale widoczne są również nawiązania do historii – m.in. grill z jednym dużym „żebrem” przywodzi na myśl SEC’a z lat 80-tych. W debiutującej klasie zastosowano najnowocześniejszą technologię niemieckich inżynierów, czyli system Magic Body Control, który pozwala z dużą łatwością pokonywać zakręty, pochylając się w nich podobnie do jadącego... motocykla.
Wygląd ? Z zewnątrz samochodu uwagę przykuwają długa maska z muskularnymi przetłoczeniami, mocno wyprofilowane nadkola, duże obręcze (od 18 do 20 cali), szeroki optycznie tylny pas – przywodzący na myśl ten z modelu SLS. Styl nade wszystko wiedzie tu prym — opadająca linia biegnąca od przedniej lampy do tylnego nadkola oraz drzwi pozbawione ram okiennych. Nadwozie nowego gran turismo mierzy 5 027 mm długości i 1 899 mm szerokości przy rozstawie osi równym 2 945 mm. W przednim pasie dominuje wlot powietrza z trójwymiarowym, diamentowym wypełnieniem oraz w pełni LED-we przednie lampy podkreślone przez diodowe "brwi" świateł do jazdy dziennej. Na życzenie klienci będą mogli zamawiać przednie reflektory ozdobione 47 kryształami od Swarovskiego oraz panoramiczne okno dachowe z roletą.
Wiśnia na torcie ? Model Mercedes S 63 AMG 4Matic Coupe to naprawdę interesujące auto. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,9 sekundy. W porównaniu do niepisanego poprzednika, czyli modelu CL 63 AMG, rynkowa nowość jest o 65 kilogramów lżejsza oraz o 41 KM mocniejsza. Zdaniem producenta zużycie paliwa to 10,1 l/100 km.
Ciekawostką jest również ulepszony system 4Matic - w tym modelu rozdziela napęd w proporcjach 33/67 przód/tył, co zdaniem Mercedesa zapewnia sportowe wrażenia z jazdy przy jednoczesnym zachowaniu stabilności. Ponadto opisywany model dostanie w pełni hydrauliczne zawieszenie z systemem Airmatic oraz ADS Plus, natomiast w standardzie dostaniemy system Magic Body Control. Oprócz tego mamy układ wydechowy AMG z przesłonami oraz skrzynię biegów AMG Speedhift MCT. Podsumowując: To klasyczny samochód klasy GT, czyli stworzony do długich podróży. Wyjątkowe osiągi są ważne, jednak to komfort podczas wielu godzin spędzonych za kierownicą jest tu najważniejszy.
Trójmiejska premiera Mercedesa S Coupe odbyła się w Gdyńskim salonie firmy BMG Goworowski.
Zdj/Tekst: Bartłomiej Chruściński
GALERIA PÓŁNOCNEJ.TV:
