18:09
23 Wrzesień 2019
poniedziałek

Północna.tv

Ty też masz swój głos!

58 zgłoszeń do 22 Grand Prix Sopot-Gdynia

Zamieszczono dnia pt., 2019-08-16 22:53

Na stronie internetowej Organizatora 22 Grand Prix Sopot-Gdynia www.akorski.pl znajda Państwo Listę Zgłoszeń tegorocznego Wyścigu. Zgłoszeni zawodnicy pojawią się w piątek przy sopockim Molo, gdzie odbędzie się Odbiór Administracyjny i techniczne Badanie Kontrolne.

Do zawodów zgłosiło się 58 kierowców (w tym 2 w GSMP Hist, wśród nich lider klasyfikacji generalnej Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski Szymon Łukaszczyk (Mitsubishi Lancer EVO V AMS) i zajmujący kolejne miejsca: Waldemar Kluza (Skoda Fabia), Dubai (Mitsubishi Lancer Bergmonster), Andrzej Szepieniec (Mitsubishi Lancer) i rekordzista trasy, ubiegłoroczny Mistrz Polski Michał Ratajczyk (Mitsubishi Lancer). Gospodarzy reprezentować będą m.in. Tomasz Myszkier (Skoda Fabia WRC) i weteran – Tadeusz Myszkier, czterokrotny zwycięzca sopockich zawodów, który por raz kolejny pokaże kibicom swojego historycznego Fiata 131 Abarth. Na trasie wyścigu zobaczymy także lidera klasyfikacji samochodów napędzanych na jedną oś, jadącego Hondą Integra Gabriela Kubita. Najliczniej reprezentowane będą narodowe Grupy A/PL (17 kierowców) i E 0 (13 kierowców), w obu klasyfikowane są samochody z utraconymi homologacjami międzynarodowymi. W najmocniejszej grupie tzw. supercars zobaczymy 6 aut o mocach często przekraczających 700 KM.

Absolutnym rekordzistą sopockich zawodów jest Mariusz Stec, który wygrywał tu aż 12 razy, 5 razy Grand Prix Sopot – Gdynia wygrywał Rafał Grzesiński, po 4 wygrane na koncie mają wspomniany Tadeusz Myszkier i Paweł Dytko, 3 razy zwyciężał Waldemar Kluza.

 

Opis trasy przedstawia Lesław Orski:

 

Start umiejscowiony został na wysokości ostatniego wejścia na Cmentarz Komunalny w Sopocie. Kierowcy będą wyjeżdżać na trasę z prawej strony. Tradycyjnie, ogromna rzesza kibiców gromadzić się będzie właśnie w tym miejscu. W Parku Serwisowym zlokalizowanym na ulicy Malczewskiego będzie można zobaczyć ostatnie przygotowania kierowców do startu w wyścigu.

Kibiców żądnych wrażeń zachęcam do poszukiwania atrakcyjnych miejsc na trasie.

Przed pierwszym lewym łukiem ustawiono szykanę spowolniającą przejazd przez lewy łuk na szczycie do prawego jest niebezpiecznym fragmentem trasy. W związku z wieloma wypadkami przejścia przez szczyt przed lewym zakrętem ustawiona będzie tzw. szykana, czyli zestawy trzech kolumn opon w odległości 10 m. od siebie, wymuszających spowolnienie przejazdu. 

Następny lewy zakręt w lesie jest bardzo niebezpieczny, ale bardzo widowiskowy. Kibice powinni zajmować miejsca wyłącznie po wewnętrznej stronie zakrętu. Nie wolno natomiast oglądać zawodów w tym miejscu od strony zewnętrznej. Mimo zabezpieczenia specjalną barierą tutaj może dojść do wielu wypadków.

Miejscem centralnym i moim zdaniem najbardziej atrakcyjnym będzie obszar ronda ulicy Kolberga na Brodwinie, gdzie od lat ze swadą, ale wielką wiedzą komentował zawody Krzysztof Szaykowski, wielki człowiek polskiej motoryzacji, którego niestety już z nami nie ma. Tutaj można oglądać efektowne wyjście z niebezpiecznego zakrętu, dojazd i odhamowanie przed rondem, nietypowy (dla wyścigu) przejazd rondem ograniczonym krawężnikami i dynamiczny wyjazd z ronda.

Potem czeka kierowców kilka łagodnych zakrętów. Są one bardzo niebezpieczne, gdyż niewielkie skosy zawodnicy z reguły pokonują z bardzo dużą prędkością. Tutaj zalecam zajmowanie miejsc po wewnętrznej stronie zakrętów. Na prostej, poprzedzającej najbardziej górski odcinek ponownie ustawiono szykanę spowalniającą przejazd, jednak za prawym łukiem prędkość niektórych pojazdów przekroczy dwieście kilometrów na godzinę. Powyżej amfiteatralne ukształtowanie terenu pozwala na obserwowanie wyścigu po obu stronach trasy.

Dla zawodników bardzo niebezpieczny będzie pierwszy zakręt tej sekcji.

Na pewno wielu kibiców zgromadzi się na nawrocie. Część zawodników pokonywać będzie ten łuk tak lubianym przez kibiców   poślizgiem. Tam mimo niedużych prędkości kierowcy narażeni są na błędy i stratę cennych ułamków sekund.

Za metą chociaż kierowcy hamują, trzeba niezwykle uważać, gdyż każdy samochód ma dużą prędkość i często długą drogę hamowania.

Apeluję do wszystkich kibiców ! Oglądajcie zawody bezpiecznie!!

Stosujcie się do zaleceń służb ochrony. Używajcie wyobraźni.  

 

      DEKALOG BEZPIECZNEGO KIBICA

 

  1. Nie rzucaj na drogę przedmiotów (kamieni, butelek itp.) mogących zagrozić bezpieczeństwu i życiu kierowców oraz kibiców.

 

  1. Nie przebiegaj drogi przed znajdującymi się na trasie samochodami.

 

  1. Nie przekraczaj miejsc wydzielonych taśmą.

 

  1. Nie zajmuj miejsc niebezpiecznych: po zewnętrznej stronie zakrętu, po wewnętrznej na jego wyjściu oraz takich, które uniemożliwiają ucieczkę przed rozpędzonym pojazdem.

 

  1. Nie zostawiaj bez opieki dzieci i zwierząt.

 

  1. Nie zasłaniaj tablic informacyjnych.

 

  1. W trakcie zawodów nie pij alkoholu.

 

  1. Samochód zostaw w wyznaczonym do tego miejscu.

 

  1. Stosuj się do poleceń organizatora rajdu oraz wszelkich służb zabezpieczających imprezę.

 

  1. W razie nagłej potrzeby interwencji służb – straży pożarnej czy pogotowia ratunkowego – zwracaj się o pomoc do obsługi wyścigu.

 

Informacje dotyczące zmian w organizacji ruchu drogowego.

 

Zamknięcie ul. Malczewskiego i Sopockiej nastąpi w dniu 

17.08.2019r.  godz. 05.00 do godz 20.00 oraz w dniu 18.08.2019r. godz.05.00  do godz: 20.00

Dojazd do osiedla Brodwino ul. Wejherowską i Obodrzyców

Dojazd do os. Karwiny ul. Wielkopolską w Gdyni.

Autobusy linii 187 kursować będą ul. Obodrzyców w obu kierunkach . Linia 181 ul. Wielkopolską i  Al. Niepodległości

 

W związku z doświadczeniem z ubiegłego roku podczas odbywania się wielkich imprez w Gdyni podejmiemy starania, aby ruch był przywrócony możliwie szybko po zakończeniu zawodów, a ponadto nie zamykamy dróg 

w nocy z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę.

Prosimy o zamieszczenie w/w informacji w ogłoszeniach 

o utrudnieniach w ruchu oraz o częste informacje

o utrudnieniach w radio.

mat. prasowy + zdj. Agnieszka Wołkowicz