Seat Tarraco to pierwszy duży (4,73 m) SUV tej marki, mogący opcjonalnie pomieścić na pokładzie 7 pasażerów. Jest odrobinę dłuższy od Tiguana Allspace i Skody Kodiaq, ale nie wpływa to w żaden sposób na rozstaw osi – we wszystkich tych samochodach od przednich do tylnych kół jest 2790 mm.
Co różni te auta? Na pewno nie linia boczna Między innymi dostępne jednostki napędowe, a także chociażby pojemność bagażników. Tarraco może zaoferować 700 l przy złożonych fotelach trzeciego rzędu i 1775 l przy złożeniu również drugiego rzędu. Do wersji 5-osobowej zmieści się nawet 760 l bagażu bez składania czegokolwiek.
W Kodiaqu w wersji 7-osobowej po złożeniu tylnych foteli zmieścimy 560-765 l (w zależności od ustawienia tylnej kanapy), a po złożeniu drugiego rzędu przestrzeń zwiększa się już do 2005 l. Wersja 5-osobowa jest oczywiście pojemniejsza i zmieści od 650-835 l do 2065 l.
Co na to Tiguan Allspace? Według Volkswagena pomieści w wersji 7-osobowej 700 l bagażu (760 dla wersji 5-osobowej) po złożeniu trzeciego rzędu i 1775 l (1920 dla wersji 5-osobowej) po złożeniu drugiego.
Największy SUV Seata oferowany będzie w Polsce na początek w czterech wariantach napędowych – jednym z silnikiem benzynowym i trzech z silnikami wysokoprężnymi.
Fani tankowania benzyny będą mogli zdecydować się na silnik 1.5 EcoTSI EVO o mocy 150 KM, łączony z manualną, sześciobiegową skrzynią biegów. Taki wariant kosztuje bazowo 121 800 zł w odmianie Style i 140 000 zł w odmianie Xcellence.
Bch, zdj. Seat