Nowy Ford Mustang przeszedł facelifting. Jego polski cennik nie pozostawia złudzeń – auto będzie droższe niż dotąd. Po części tłumaczy to inne wyposażenie, większa moc w przypadku wersji z silnikiem V8 oraz szereg nowych rozwiązań.
Czy coś jeszcze? Auto w chwili debiutu otrzymało przydomek "Mondeo w Coupe" - jednak dość dobre wyniki sprzedaży, sprawiły, że ten samochód przypadł do gustu klienteli Forda. Teraz, nowy model oznacza również nowe ceny a w wersji
EcoBoost również mniejszą moc.
EcoBoost również mniejszą moc.
Przed modernizacją, Forda Mustanga z silnikiem 2.3 EcoBoost 317 KM można było mieć (w chwili debiutu) nawet za 148 400 zł! Podkreślmy, że w cenie tej było już naprawdę przyzwoite wyposażenie. Teraz najtańszy Mustang 2.3 kosztuje co najmniej 170 tys. zł a przy tym jego silnik ma moc zmniejszoną do 290 KM. Dopłacając 9 tys. zł można za to mieć automatyczną, aż 10-stopniową skrzynię biegów (poprzednio był to 6-biegowy automat).
Tak wygląda to na papierze, co pokaże rynkowa walka o klienta - pożyjemy, zobaczmy :)
Kupujący dostaną też możliwość wyposażenia Mustanga w aktywny układu wydechowy, czyli tryb cichy gdy wieziemy córeczkę z tyłu i jej się zaśnie oraz tryb głośny (czyt. jednak wciąż za cichy gdy porówna się go z kolegami na zlocie) który raczej będzie tak ustawiony zawsze.
Poniżej oficjalny cennik Forda - w Trójmieście pojawi się niebawem - bankowo o tym napiszemy:)
CENNIK:
| Ford Mustang 2018′ | Cena |
| Coupe | |
| Mustang Fastback 2.3 EcoBoost MT6 | 170 300 zł |
| Mustang Fastback 2.3 EcoBoost AT10 | 179 300 zł |
| Mustang Fastback 5.0 V8 MT6 | 195 300 zł |
| Mustang Fastback 5.0 V8 AT10 | 204 300 zł |
| Kabriolet | |
| Mustang Convertible 2.3 EcoBoost MT6 | 187 300 zł |
| Mustang Convertible 2.3 EcoBoost AT10 | 196 300 zł |
| Mustang Convertible 5.0 V8 MT6 | 212 300 zł |
| Mustang Convertible 5.0 V8 AT10 | 221 300 zł |
red. BCH / zdj. Ford